까다로운 독일 ADAC가 ID.7 에게 최고점을 준 이유는?
까다로운 독일 ADAC가 ID.7 에게 최고점을 준 이유는?
폭스바겐 ID.7이 까다롭기로 소문난 독일 ADAC의 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득했다고 합니다.
ID.7은 폭스바겐 ID. 패밀리의 플래그십 세단입니다.
단아하면서도 세련된 디자인과 미래지향적이면서도 쾌적한 실내 공간, 600km가 넘는 최대 주행거리를 지닌 전기차입니다.
오늘은 ID.7이 어떻게 ADAC의 마음을 사로잡았는지 알려드리겠습니다.
ID.7은 어떤 차?
ID.7는 2023년 4월 공개된 폭스바겐 ID. 패밀리 최초의 세단입니다. 또 왜건 모델인 ID.7 투어러, 고성능 모델인 ID.7 GTX 투어러까지 다양한
카테고리를 책임지고 있는 모델이죠. ID.7의 역할은 이게 전부가 아닙니다. 브랜드를 대표하는 플래그십의 역할까지 담당하게 됩니다.
폭스바겐이 지향하는 프리미엄을 가득 담긴 모델이라고 생각하시면 됩니다.
ID.7은 전장 4961mm, 전폭 1862mm, 전고 1536mm, 휠베이스 2966mm의 크기를 가지고 있습니다.
참고로 그동안 플래그십 세단을 담당했던 아테온의 크기는 전장 4865mm, 전폭 1870mm, 전고 1440mm, 휠베이스 2840mm입니다. 꽤 차이가 크죠?
MEB 플랫폼에서 제작되었고, 후륜구동 방식이 기본입니다. 전기모터는 210kW(약 286마력)의 성능을 발휘합니다. 최대토크는 55.6kg.m입니다.
가장 큰 주목을 받는 부분은 주행거리와 전기 효율입니다.
ID.7는 APP550으로 불리는 새로운 고효율 전기구동 시스템이 적용되었습니다.
새로운 고효율 전기모터가 이 시스템의 핵심입니다.
이와 함께 듀얼스테이지 1단 기어박스, 인버터 등이 리어 액슬에 통합된 모듈형 구조를 지니고 있습니다.
배터리 용량은 77kWh이며, WLTP 기준으로 최대 621km를 달릴 수 있습니다.
여기에 추후 공개될 고용량 배터리가 탑재된 모델은 WLTP 기준으로 700km가 넘는 주행거리를 목표로 하고 있죠.
그리고 ID.7은 자동차 최초로 챗GPT가 탑재될 가능성이 매우 높습니다.
현재 판매되고 있는 모델도 음성인식 시스템의 자유도가 높은 편인데, 올해 초 폭스바겐이 CES에서 챗GPT의 도입을 알렸고, 그 시작이 ID.7이 될 가능성이 높습니다.
이밖에 증강현실 헤드업 디스플레이, 더욱 진보한 운전자 보조시스템, 넓은 실내 공간과 운전 편의성 및
안전을 높여주는 에르고 프리미엄 시트, 15인치 대형 터치스크린 등이 적용되었습니다.
ADAC가 ID.7에게 최고 점수를 준 이유
독일 운전자 연맹 ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club)는 1903년에 설립된 유럽 최대 자동차 협회이자, 자동차 성능과 안전을 평가하는 권위 있는 기관입니다.
약 2천만 명의 회원을 보유하고 있고, 유럽 신차 안전도 평가 ‘유로 NCAP’의 창립 멤버이기도 합니다.
정기적인 자동차 테스트, 사고 긴급 출동 서비스, 교통안전 캠페인, 자동차 보험 등 다양한 활동을 펼치고 있습니다.
ADAC의 오토테스트 보고서
자동차 테스트는 유럽 최고의 전문가들과 엔지니어들이 매년 100대 이상의 차량을 대상으로 7개 분야, 350개 항목에 대한 평가를 내립니다.
이번 평가에서 폭스바겐 ID.7는 ADAC 자동차 테스트 역사상 최고점을 획득하면서 사상 최초로 ‘매우 우수(Very Good)’한 차량으로 선정되었습니다.
ID.7의 종합점수는 1.5점이었습니다. 매우 우수 등급은 0.6~1.5점까지인데요, 숫자가 낮을수록 우수한 차량을 의미합니다.
ID.7은 구동계(1.0점) 안전성(1.1점) 환경(1.2점) 편의성(1.5점) 등의 항목에서 ‘매우 우수(Very Good)’ 등급을 받았으며
주행 특성(2.1점) 차체 및 적재 공간(2.3점) 인테리어(2.4점) 항목에서 ‘우수(Good)’ 등급을 받았습니다.
전기차의 주요한 특징 중 하나인 에너지 소모량 항목에서는 WLTP 기준 복합 5.49km/kWh의 우수한 에너지 효율을 바탕으로 0.7점을 획득하며
‘에코테스트(Ecotest)’에서 최고점을 획득했습니다.
첨단 주행 보조 기능을 평가하는 ‘능동 안전성 보조 시스템’ 항목에서도 최고점인 0.6점을 획득하며, ID.7의 우수한 운전자 보조시스템 기술력을 입증하기도 했죠.