뉴 푸조 E-5008 7인승 전기 SUV 올 가을 글로벌 판매 예고
뉴 푸조 E-5008 7인승 전기 SUV 올 가을 글로벌 판매 예고
뉴 E-5008은 스텔란티스의 전기차 전용 플랫폼 STLA 미디엄을 기반으로 하며
제원은 4,790 x 1,890 x 1,690mm( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 2,900mm. 국내 기준으로 중형 SUV에 포지셔닝할 체급으로 볼 수 있다.
외관을 살펴보면, 전면부는 차체 색상과 조화를 이루는 혁신적인 그릴과 새로운 라이트 시그니처가 특징이다.
그릴은 뉴 E-5008의 전면부를 감싸는 슬림하고 우아한 검은색 띠와 어우러져 더욱 돋보인다.
헤드램프는 초소형 LED 헤드라이트를 적용했으며, GT 트림에는 교통 상황에 따라 헤드라이트를 자동 조정해 다른 운전자의
시야를 방해하지 않는 픽셀 LED 기술을 기본 적용한다. 측면부는 매끄럽고 날렵한 수직 라인으로 세련미를 더했다.
실내 공간은 뉴 E-3008 SUV를 통해 최초 소개했던 파노라믹 아이-콕핏을 채택
헤드업 디스플레이(HUD)와 대형 중앙 터치스크린의 기능을 통합한 21인치 HD 파노라믹 스크린을 GT 트림에 기본 제공한다.
스크린 아래 적용된 앰비언트 LED 조명은 공중에 떠 있는 듯한 느낌을 주며 운전자와 조수석 동승객 모두 간편하게 접근할 수 있도록 인체공항적으로 배치했다.
대시보드 중앙에는 운전자의 기호대로 10가지 기능을 맞춤 설정할 수 있는 아이-토글이 위치한다.
특히 대형 파노라믹 글래스 루프를 적용해 3열까지 밝은 채광을 누릴 수 있다.
각종 프리미엄 기능 외에도, 뉴 E-5008은 3열 7인승 SUV 다운 뛰어난 공간성으로 완성도를 높였다.
2열은 넉넉한 휠베이스로 넓은 레그룸을 갖췄으며 60:40 비율로 폴딩이 가능한 벤치 슬라이딩 시트를 적용했다.
특히 3열 좌석에 더욱 간편하게 접근할 수 있도록 이지 액세스(Easy Access) 시스템을 탑재, 2열 좌석 등받이에 위치한 버튼을 눌러
2열 좌석을 완전히 기울여 앞으로 밀 수 있다.
트렁크 공간은 좌석 구성에 따라 최소 259리터부터 최대 1,815리터까지 확장된다.
뉴 E-5008은 스텔란티스 STLA 미디엄 플랫폼을 확장 적용해 세그먼트 내 최장 주행거리를 자랑하는 한편 충전 시간과 주행 능력
전력효율성과 커넥티드 서비스 등 핵심적인 영역에서 동급 최고 수준의 경험을 제공한다.
최신 플랫폼에 스텔란티스의 기술을 집약한 파워트레인과 배터리가 조화를 이뤄 운영 효율성을 한층 끌어올렸다.
먼저 전기 모터의 경우 영구자석형 동기 모터(PMSM) 기술을 적용해 출력과 효율성을 끌어올렸다.
2륜구동 모델의 경우 최고 출력 157kW 및 170kW 전기 모터를 탑재하며, 듀얼모터 장착 4륜구동 모델은 최고 출력 237kW의 성능을 발휘한다.
배터리는 98kWh 대용량으로 1회 충전 시 최장 660km(WLTP 기준)의 주행거리를 갖췄으며
고속 충전 기준 단 10분 충전으로 100km 주행, 20-80%까지 30분 만에 충전이 가능하다.
이와 함께, 운전 경험을 극대화하기 위한 기술도 대거 탑재했다. 오픈AI(OpenAI)의 생성형 인공지능 서비스인 챗GPT(ChatGPT)를 접목시킨
아이-커넥트 어드밴스드는 OK 푸조 음성 어시스턴트 기능을 통해 대화 형태로 편의 장치를 제어하고 다양한 정보를 제공한다.
4개의 카메라와 12개 센서를 기반으로 한 비지오파크 360(VisioPark 360°)을 옵션으로 제공해 360도 시야각을 제공해 운행 및 주차 중 예기치 못한 사고를 방지한다.
이 외에도 40여 개의 첨단 안전 및 편의사양을 갖춰 운전자를 보조한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(스탑 앤 고 포함) 및 차선유지보조 시스템
반자율 차선 변경, 그리고 우천 등 도로 여건에 따라 선제적으로 속도 조정을 돕는 조기 속도 제안 등 첨단 보조 기능을 포함한 드라이브 어시스트 플러스 2.0가 탑재된다.