맥라렌 하이퍼카 W1에 전투기 제작 기술 첫 적용
맥라렌 하이퍼카 W1에 전투기 제작 기술 첫 적용
혼다 컴팩트 SUV WR-V 특별 사양 블랙스타일 부분변경모델
영국 슈퍼카 제조사 맥라렌 오토모티브가 항공우주산업 등급의 최첨단 제조공정 오토메이티드 래피드 테이프 ART공정을 세계 최초로 자사 차량에 확대 적용한다고 11일 밝혔다
ART공정 Automated Rapid Tape은 극강의 소재로 불리는 카본 파이버의 속성을 한 단계 업그레이드하는 고도로 전문화된 차량 제조 프로세스 시스템이다
이 방식은 실제 항공우주 산업에서 사용되는 초정밀 공정에서 비롯된 것으로 제트기 전투기 항공기의 동체와 날개 등을 카본 파이버로 맞춤 설계할 때 이용돼 왔다
맥라렌은 이 공정을 보다 신속히 수행하는 하이 레이트 버전을 개발했고 이게 바로 ART공정이다
미리 재단한 카본 파이버 소재를 수작업으로 겹겹이 붙이는 대신 로봇 팔 시스템이 컴포지트 테이프를 겹겹이 쌓아 구조물을 적층해 완성하는 방식이다
맥라렌은 이 공정을 영국 셰필드에 위치한 MCTC에 도입해 제조 역량을 한층 강화했다
ART공정의 핵심은 카본 파이버 소재에 기반한 공도용 맥라렌 차량을 더욱 가볍고 견고하게 하며 폐기물을 적게 발생시킨다는 점이다
우선 ART 공정은 이전 대비 카본 파이버 소재의 정교한 배치가 가능하다
접합부나 모서리 등 하중이 집중되는 부분에 카본 소재를 집중 배치해 효과적으로 하중을 지지하고 응력이 낮은 부위의 불필요한 소재 사용을 줄일 수 있게 한다
또한 동일한 적층 구조에서도 원하는 방향으로 카본을 배치할 수 있어 강성을 높인다
맥라렌은 본격적인 ART 공정 도입을 통해 차량의 초경량화와 강성도를 끌어올리고 생산 효율성 극대화를 통해 슈퍼카 엔지니어링의 새로운 기준을 정립한다는 계획이다
현재 맥라렌의 ART공정은 W1 모델에 최초 적용됐다
맥라렌은 이 공정을 보다 신속히 수행하는 하이 레이트 버전을 개발했고 이게 바로 ART공정이다
미리 재단한 카본 파이버 소재를 수작업으로 겹겹이 붙이는 대신 로봇
팔 시스템이 컴포지트 테이프를 겹겹이 쌓아 구조물을 적층해 완성하는 방식이다
맥라렌은 이 공정을 영국 셰필드에 위치한 MCTC에 도입해 제조 역량을 한층 강화했다
ART공정의 핵심은 카본 파이버 소재에 기반한 공도용 맥라렌 차량을 더욱 가볍고 견고하게 하며 폐기물을 적게 발생시킨다는 점이다
우선 ART 공정은 이전 대비 카본 파이버 소재의 정교한 배치가 가능하다
접합부나 모서리 등 하중이 집중되는 부분에 카본 소재를 집중 배치해 효과적으로 하중을 지지하고 응력이 낮은 부위의 불필요한 소재 사용을 줄일 수 있게 한다
또한 동일한 적층 구조에서도 원하는 방향으로 카본을 배치할 수 있어 강성을 높인다
맥라렌은 본격적인 ART 공정 도입을 통해 차량의 초경량화와 강성도를 끌어올리고
생산 효율성 극대화를 통해 슈퍼카 엔지니어링의 새로운 기준을 정립한다는 계획이다
최대 1000kg의 다운포스를 생성하는 W1의 액티브 프런트 윙 어셈블리를 ART공정으로 설계해 기존 방식보다 10% 더 단단한 구조로 제작했다
향후 본 공정으로 제작한 부품을 양산형 W1에 적용하는 방안을 고려 중이다