자연스러운 감각이 일품 벤츠 EQE 500 SUV

자연스러운 감각이 일품 벤츠 EQE 500 SUV

먼저 시승했으면 이걸로 샀을 것 타사 SUV 오너가 말하는 THE X7

전기차하면 떠오르는 몇 가지 특징이 있다. 극강의 정숙성,

강하게 튀어나가는 성능, 낮은 무게중심 등이다. 반대로 이질감이 큰 제동, 이에 따른 꿀렁거리는 승차감 등은

여전히 구매를 망설이는 요소가 된다. 오랜 시간 내연기관차에 우리 몸은 익숙해져 있기 때문에 자연스럽게 차이를 느낄 수 밖에 없다.

그리고 이러한 문제를 줄이기 위한 제조사의 노력도 진행 중이지만 쉽지 않다.

벤츠는 이러한 부분에서 우수한 기술 노하우를 갖고 있다.

처음 전기차를 접하는 사람들도 부담 없이 다룰 수 있고 타면 탈수록 만족을 더하는 차를 선보이고 있다.

전기차 전용 브랜드 EQ 시리즈의 최신판인 EQE 500 SUV이 그 주인공이다.

가장 최신화된 전기파워트레인 능력을 가지고 매우 매끄러운 반응을 이끌어내며 우수한 퀄리티로 좋은 결과를 보여준다.

새 차의 매력을 학인해 보기 위해 직접 키를 건네 받아 시승에 나섰다.

디자인&상품성

외관은 블랙 패널 라디에이터 그릴 등 EQ 패밀리룩을 적용한 동시에 역동적인 비율과 SUV의 스포티한 분위기를 강조했다.

더욱이 앞뒤 오버행이 짧고 휠베이스를 길게 늘려 전기차 특유의 비율을 만들어 냈고

적당한 크기의 헤드램프 완만한 보닛 등 각 요소들의 합도 좋아서 어색한 느낌이 들지 않는다.

옆은 에어로 다이내믹을 고려해 플러시 타입 도어 캐치를 적용했고 A필러 쪽창에는 EQE 배지도 센스있게 붙였다.

휠하우스 몰딩은 내구성이 강한 플라스틱으로 감싸 오프로드에서도 문제 없을 듯하다.

또 시승차에는 고정식 사이드스텝을 추가했는데 길이가 상당해 멋을 더한다.

뒤는 가로로 길게 이어진 테일램프가 눈에 들어온다. 여러 곡선을 적용해 밋밋함을 피했고 불이 들어오는 그래픽 구성도 마음에 든다.

이 외에 EQE 500 4매틱 SUV에는 AMG 라인 익스테리어를 적용해 크롬으로 마감한 A-윙 트림 및 21인치 AMG 멀티-스포크 경량 알로이 휠이 돋보인다.

실내는 매우 광활하다. 겉에서 봤을 때보다 훨씬 넓으며 단번에 큰 차임을 알 수 있다.

EQE 세단과 동일하게 높은 시인성을 가진 12.3인치 운전석 계기판과 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이가 기본이다.

2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 주행에 필요한 다양한 정보와 직관적이고 디지털화된 사용자 경험을 제공한다.

공조장치와 통합돼 있는 구성이 깔끔하고 섬세한 그래픽으로 보는 내내 큰 즐거움을 준다.

비상등, 볼륨 등 주행 중 직관적인 조작이 필요한 필수 요소는 물리 버튼으로 마련해 불편함도 없다.

이와 함께 원형 터빈 모양의 통풍구와 나파 가죽 소재의 다기능 열선 스티어링 휠,

엔트러사이트 라임 우드 트림 등이 포함된 일렉트릭 아트 인테리어 패키지가 들어가 한 층 고급감을 키운다.

특히, 액티브 앰비언트 라이트는 64가지 컬러 조명으로 원하는 스타일과 분위기를 연출할 뿐 아니라 운전 보조 시스템과 연동해

기능 작동 시 운전자에게 시각적 피드백을 전달한다.

돌비 애트모스를 포함한 풍부한 음질이 일품인 부메스터 3D 서라운드 시스템도 감성 품질을 높인다.

편의 품목으로는 에어 챔버와 온열기능으로 등과 요추를 마사지하며 편안함을 제공하는 앞좌석 멀티컨투어 시트,

특수 유리막과 보충재 등으로 소음 차단 및 단열 효과를 극대화하는 어쿠스틱 컴포트 패키지가 탑재돼 주행 중 안락함을 제공한다.

이와 함께 대형 헤파 필터를 포함한 공기 청정 패키지, 디지털 라이트, MBUX 증강현실 내비게이션 등을 통해 쾌적하고 안전한 주행 환경을 조성한다.

스티어링 휠 뒤에 붙은 컬럼식 기어 레버 덕분에 센터터널은 온전한 수납함으로 사용할 수 있었다.

깊은 휴대폰 무선충전 패드와 탈부착이 가능한 컵홀더, 브릿지 형태로 밑에는 커다란 여분의 수납 공간이 마련돼 있다.

SUV 본분을 살리면서도 모던한 이미지를 불러 일으키는 1열 구성이다.