아우디의 아이콘 TT 전기 스포츠카로 돌아온다

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아우디의 아이콘 TT 전기 스포츠카로 돌아온다

럭시드 R7 1회 충전으로 1,673km 주행 가능

아우디가 무심코 단종시켰던 브랜드의 상징, TT와 R8의 부활 소식이 화제를 모으고 있습니다.

특히 TT의 부활 가능성에 대한 소식을 얼마 전 전해드렸는데요.ㅁ

아우디의 아이콘인 TT는 반드시 돌아올 것입니다. 다만 지금은 아니더라도 말이죠.

가장 신속한 자동차 뉴스와 F1 소식, 그리고 자동차 지식을 전하는 자동차 사냥꾼과 함께 여러분께 아우디 TT의 업데이트 소식을 전합니다.

아우디가 여러 어려움 속에서도 TT의 부활을 간접적으로 약속했습니다.

아우디의 CEO, 게르트 될너는 영국 매체 Auto Express와의 독점 인터뷰에서 새로운 TT에 대해 많은 정보를 제공했는데요.

앞으로 선보일 아우디 TT의 신형 모델은 포르쉐와 공유하는 최신 전기 기술로, 전기 스포츠카로 화려한 복귀를 준비하고 있습니다.

TT는 아우디 역사에서 중요한 이정표이며, 90년대 대중의 마음을 사로잡은 쿠페로 시작하여

RS 모델을 통해 운전자 중심의 스포츠카로 변모했습니다. 2023년 단계적 단종을 맞이했지만, 그 부활 계획이 진행 중입니다.

아우디의 CEO인 게른트 될너는 TT를 "아이콘"이라고 묘사하며

새로운 디자인 책임자인 마시모 프라셀라가 미래 모델 구축에 박차를 가하고 있다고 밝혔습니다.

중국 스타트업과 경쟁하는 시기에 TT라는 이름이 가진 유산을 과소평가할 수는 없습니다. 아우디가 이 모델을 다시 부활시키는 것은 당연한 선택일지도 모르죠.

“네, 그렇게 볼 수 있습니다.”라고 아우디의 CEO 될너는 언급했습니다. “하지만 우리는 가능한 모든 방법을 면밀히 검토 중입니다.”

아우디는 최근 도전적인 재무 실적을 기록했는데요. 경제 상황과 주요 모델 리뉴얼로 인해,

영업이익이 약 38% 감소한 39억 유로(6조 2,900억원)를 기록했습니다. 게다가 브뤼셀에 있는 Q8 e-트론 공장 폐쇄로 인해 16억 유로(3조 600억원)의 타격을 입었습니다.

그럼에도 불구하고, 새로운 스포츠카는 회사 중기 계획에 반드시 포함되어 있을 것입니다.

될너는 Auto Express 인터뷰에서 “아우디에는 스포츠카가 필요합니다. 이것은 브랜드 DNA의 일부이고, 이를 통합할 적절한 시기를 찾아야 합니다.”라고 했습니다.

새로운 아우디 TT 일렉트릭에는 어떠한 기술이 적용될까요?

폭스바겐 그룹 내에서 포르쉐는 C-Sport 프로젝트를 주도하며, 새로운 확장형 시스템 플랫폼(SSP)을 기반으로 미드 엔진 718 카이맨과 박스터의 순수

전기 대체 모델을 출시할 예정입니다. 아우디는 이를 활용해 놀라운 성능을 보여줄 것으로 기대됩니다.

아우디가 TT를 4인승 GT카로 재구성하고 싶지 않다면, 후륜구동과 4륜구동 옵션은 TT의 후속 모델에 대한 매우 스포티한 기반이 될 수 있습니다.

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