7월 친환경차 판매 하이브리드 순수전기차 엇갈린 운명

지난달 국내 완성차 5개사가 국내외 시장에서 총 65만 1288대 차량을 판매해 전년

동월 대비 1.2% 증가한 실적을 기록한 가운데 같은 기간 국내 친환경차 판매 역시 전년 동월 대비 9.6% 늘었다.

3일 국내 완성차 5개사 판매 실적에 따르면 지난 7월 한 달간 국내 친환경차 판매는 총 3만 2527대로 전년 동월 2만 9668대에 비해 9.6% 증가했다.

지난달 1만 6196대를 팔아 국내 완성차 중 가장 많은 친환경차를 판매한 기아는

쏘렌토 하이브리드가 4041대 팔리고 스포티지 하이브리드 역시 2864대 판매되며 실적을 주도했다.

특히 스포티지 하이브리드의 경우 전년 동월 대비 86.8% 증가한 놀라운 판매 기록을 보였다.

다만 니로 EV, 봉고 EV 순수전기차는 지난해 같은 기간에 비해 각각 64.6%, 18.1% 판매가 줄고 전용

전기차 EV6 역시 1398대가 팔려 전년 동월 대비 반토막 난 마이너스 54.1% 실적을 보였다.

또 지난 6월 국내 판매를 시작한 플래그십 전기 SUV EV9은 7월 한 달간 1251대 판매로 전월 1334대 비해서도 6.2% 감소를 나타냈다.

지난달 총 1만 5963대 친환경차를 판매한 현대차는 전년 동월 대비로는 46.4% 늘어나고 전월 대비 18.7% 감소한 실적을 보였다.

그랜저, 투싼이 속한 하이브리드 라인업은 총 9740대가 팔려 전년 동월 대비 148% 증가했다.

순수전기차는 5852대가 팔려 전년 동월 대비 8.7% 감소를 기록했다.

현대차 하이브리드 모델 중에는 그랜저가 5122대 팔려 가장 높은 실적을 나타내고 순수전기차는 포터 EV 3260대, 아이오닉 5 1350대 순으로 많이 팔렸다.

주목할 부분은 현대차 하이브리드 모델 대부분은 전년 동월에 비해 눈에 띄게 판매가 늘어난 반면 순수전기차는 포터 EV를 제외하면 대부분 반토막 난 실적을 보였다.

특히 제네시스 G80와 GV60 순수전기차는 전년 동월 대비 각각 60.1%, 57.6% 판매가 줄었다.

이 밖에 GM 한국사업장은 지난달 볼트 EV 49대, 볼트 EUV 229대를 판매하고 르노코리아자동차는 XM3 E-TECH 하이브리드를 90대 판매했다.

KG 모빌리티는 지난 3일 임금 협상 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표에서 합의안이 56.57%

찬성률로 가결됨에 따라 국내 동종업계 최초로 2023년 임금 및 단체협상을 최종 마무리 지었다고 4일 밝혔다.

이로써 KG 모빌리티는 3년 만에 개최된 교섭에서 2010년 이후 14년 연속 무분규로 협상을 마무리 지었다.

2023년 임단협 협상은 6월 상견례를 시작으로 지난 1일 17차 협상에서 잠정합의안을 도출해 냈으며, 투표 참여조합원(2865명)의 56.57%(1621명) 찬성으로 최종 가결됐다.

이번 협상은 회사의 장기적인 발전과 지속 가능성 제고를 위한 임직원들의 사기 진작 등을 종합적으로 고려했으며,

주요 내용은 임금 부문 기본급 5만 원 인상 그리고 단체협약 주요 합의 사항으로 본인 회갑 1일 특별휴가 신설 등이다.

한편 KG 모빌리티는 지난 2021년에 단체협약의 변경 주기를 기존 2년에서 3년으로 변경한 바 있다.

KG 모빌리티는 “내수 시장 위축 등 자동차 산업 전반에 대한 위기가 고조되는 가운데 노동조합의 대승적인 합의와

직원들의 진심 어린 동참 및 결단으로 무분규 협상 타결을 이뤄낼 수 있었다”며, “회사는 앞으로 토레스 EVX의

성공적인 출시는 물론 글로벌 판매 물량 증대와 중장기 발전전략 실현에 모든 역량을 집중해 나갈 것이”라고 말했다.

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