준중형 전기 SUV 시장을 향한 기아의 새로운 항해 EV5
준중형 전기 SUV 시장을 향한 기아의 새로운 항해 EV5
세대 교체 통해 더욱 매력적으로 변모 혼다 CR-V 하이브리드
며칠 전, 드디어 국내 최초 공개된 기아 EV5.
준중형 전기 SUV 시장을 향한 기아의 새로운 항해를 이끌 기대작이다.
6과 9. 그리고 5.
EV6와 EV9에 이른 기아의 세 번째 전용 전기차 모델로서 특히, 전기차 대중화 트렌드를 이끌어 나갈 것으로 그 역할과 횡보가 주목된다.
우선, 이 차는 확실히 전기차(EV) 대중화를 앞두고 기아가 국내뿐만 아니라, 글로벌 전기차 시장을 겨냥한 모델이다라는 생각이 먼저 든다.
외관 디자인은 대담하고 각진 정통 SUV 스타일을 감각적으로 담아낸 모습이며,
여기에 브랜드 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드의 다섯 방향성 중 자연과 조화되는 대담함(Bold for Nature)을 반영한 외장은 강인하면서도 역동적인 인상을 전한다.
기아는 추후 국내 등 주요 시장 별 고객 니즈 및 판매 환경 등의 특수성을
고려해 차별화된 성능과 상품성을 갖춘 EV5의 글로벌 모델을 각 시장에 선보일 예정이다.
디자인, 확실한 아이덴티티
조금 더 디테일하게 외장을 살펴보면, 앞모습은 디지털 타이거 페이스와 스타맵 시그니처 라이팅을 적용했는데,
패밀리룩을 바탕으로 특유의 세련미가 돋보이며, 측면에는 기하학적이고 기술적인 형상의
휠과 휠아치 등의 디자인 요소를 더해 깔끔한 차체 면과 어우러져 미래 지향적 분위기를 연출한다.
후면부는 스타맵 시그니처 라이팅이 적용된 LED 리어 콤비네이션 램프와 넓고 깔끔한 면으로
디자인된 테일게이트가 조화를 이뤄 넓고 세련된 SUV의 이미지를 강조하고,
대담하면서도 디테일한 형상이 적용된 숄더와 범퍼 디자인을 통해 한층 더 당당하고 강인한 이미지를 부여한다.
실내 공간, 기대되는 안락함과 기능성
실내 공간은 자연과 인공의 경계 없는 조화를 콘셉트로 디자인됐는데, 기능성을 높인 시트를 적용하고 다양한 수납공간을 구현한 것이 특징이다.
기아는 EV5의 운전석에 마사지 기능이 제공되는 릴랙션 시트를 적용해 충전 시 혹은 정차/주행 시 피로를 줄일 수 있도록 했으며,
2열에 앞으로 접었을 때 0도(수평)에 달하는 완전 평탄화 접이 시트와
센터콘솔 후방 슬라이딩 트레이 조수석 시트 후면 테이블로 공간 활용 가치를 높였다.
또한, 크래시패드에는 각각 12.3인치의 클러스터 및 인포테인먼트 시스템과,
5인치 공조 디스플레이를 한데 묶은 파노라믹 와이드 디스플레이를 적용했으며,
대시보드 및 도어트림 상단부를 가로로 이은 랩어라운드 엠비언트 라이트는 탑승객을 감싸는 듯한 인상을 줘 한층 더 고급스럽고 안락한 실내 분위기를 조성한다.
이와 함께, 트렁크 바닥에는 가변형 러기지 보드를 구성해 물품 적재 또는 아웃도어 활동 시 트렁크 활용성을 높였다.
앞/뒤 2단으로 구성된 러기지 보드의 앞부분은 반자동 팝업 및 전후 슬라이딩 기능이
적용되어 러기지 보드 하단부 수납 편의성을 높여주고, 캠핑이나 여행 시에는 테이블로도 활용 가능하다.
주행거리, 시장에 맞게 최적화 개발 중
그 다음은 전기차에서 핵심 요소인 주행거리.
EV5 중국 생산 모델은 스탠다드 2WD와 롱레인지 2WD/AWD 등 3가지로 운영하는데,
롱레인지 AWD 모델은 88kWh의 배터리를 탑재하고 230kW의 합산 출력을 갖췄으며, 중국 CLTC 기준 650km의 1회 충전 주행거리를 목표로 한다.
또한, 한국에서 생산할 EV5도 스탠다드 2WD, 롱레인지 2WD/AWD 등 3가지로 운영할 계획이다.
81kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 AWD 모델은 195 ~ 225kW 수준의 합산
출력을 갖출 예정이며, 1회 충전 주행거리는 시장에 맞게 최적화 개발 중이다.
이밖에, 고속도로 주행 보조 2(HDA2) 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2) 등 한 차원 진보한
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 탑재해 도로 위에서 최고 수준의 안전성과 편의성을 확보할 것으로 주목된다.
한편, 기아는 EV5에 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC(connected car Navigation Cockpit)와
차량 시스템 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 기능을 탑재해 SDV(Software Defined Vehicle,
소프트웨어 중심의 자동차)를 지향하는 새로운 모빌리티 시대의 이동 경험을 제공한다고 전했다.
기아는 연간 글로벌 전기차 판매를 2026년 100만 대, 2030년에는 160만 대 수준으로 확대할 계획이다.